東海科学機器協会の会報

㈱名古屋医理科商会　水野　雅都

　今から若い時の、３０年以上前に、「ま、２～３年乗れればいいや。」と軽い気持ちで購入したのに、今も乗っている車についてお話しさせて頂きます。

　車はイギリスのMG-Midgetと言う車で、決して高価でなく、エンジンは馬力も少なく、スピードは出ない車で、特別な車ではありません、クラッシクミニの親戚のようなもので、同じ部品を沢山使っています、違うのはボディーで車検証には二人乗りで幌型と書いてあります。

　購入当初はいわゆるオープンカーなので、楽しんで出かけていました、中でも一番爽快なのは、夏場の風呂上りに乗るのが一番でした。季節のいい時期には風を受け山道のワインディングロードをドライブするのは最高の気分で、豊田の山奥によく出かけていました。また、冬に厚手のジャンパーを着て寒空の中走るのも楽しいです。ヒーターは良く効きますが、ただ夏場はエアコンが無いため暑くてどうしようもなく、車はオーバーヒートしそうになるし、ドライバーがその前にオーバーヒートしてしまいます。信号待ちは木陰を選んで前の車からすごく離れて止まって居ました。

　この様に非日常を楽しんでいたのですが、部品の信頼性が悪く、立ち往生をする機会も幾度もあり、同胞相憐れむように友人が増え、故障の対策も万全とは言いませんが、車との付き合い方が出来てしまって、もし手放してしまうと二度と同じような車は買えないと恐怖観念から今日に至ってしまいました。

　仕事の忙しい時、家族の用事有る時はほったらかしで、一年間の走行距離が１００キロ行かない年もありましたが、昨年は神戸・軽井沢などまで行き３０００キロ超えるまで乗っています。私も還暦をこえたので後何年乗れるのかと自問自答していますが、とりあえず、今月は六甲山まで往復約４００キロ走ってきました。高速道路は８０～９０キロでゆっくり走っています（早くは走れないのです！）。

　最後になりますが、随分前から名古屋に有るオーナークラブに参加していて、今年も６月４日に鶴舞公園の花まつりの一環でクラブの人達の車を展示します。見に来て頂けるといいのですが、今回の掲載には間に合わないので、きっと来年も鶴舞公園からはお誘いがあり展示すると思いますので（今年で3年目です）来年見に来て下さい。お待ちしております。